中国联通让出“龙头”宝座上海汽车暂居基金重仓股榜首

　　截至今日，已有50只股票型基金披露了第一季度投资组合，占到了应披露基金总数的近一半。来自天相投资分析系统的数据显示，基金持有的核心资产进一步分化，而在基金持股市值排名中一直高居榜首的中国联通终于让出了“龙头”宝座，上海汽车则暂时取而代之。

　　据天相统计，在可比的49只股票型基金中，有14只将中国联通剔除出了前十大重仓股，仅有23只基金仍然重仓持有。具体而言，到3月末，中国联通总共被减持了4.79亿股，这一数字占到了49只基金去年末9.53亿股持股总数的50.3%。受此影响，在目前的基金持股市值排名中，中国联通已从去年末的第一暂时退居第三，持有市值已从37.97亿元减至了21.97亿元。与此类似的是，招商银行被7只基金剔除出了重仓股，减持数量达9276万股，减持比例达到了44.53%。投资组合显示，基金持有招商银行的比例仅为7.70%，较去年末下降了6个百分点。

　　作为核心资产的重要组成部分，南方航空、太钢不锈、上港集箱、国电电力、外运发展、华能国际、中集集团等去年末相比均遭到了一定幅度的减持。另外，中原高速、武钢股份、江西铜业、招商局A、神火股份等更是因减持未能进入基金前十大重仓股。

　　在中国联通被大幅减持后，上海汽车可谓意气风发。尽管上海汽车在今年一季度仅被基金增持了983万股，但是，由于基金前期持有市值已经相当庞大，因此，上海汽车目前以23.11亿元的持股市值在基金持股排名中首次登上榜首。统计数据显示，27只基金在3月末持有了15489万股上海汽车，占到了流通股的20.49%。

　　在基金大幅增持的股票中，石化股表现得尤其抢眼。中国石化被7只基金首次增持为重仓股，基金总共增持数量达1.57亿股，一季度末的持股市值达22.69亿元，从而在基金重仓股排名中位居第二。上海石化则被基金增持了7253万股，所动用的资金达到了5.39亿元。去年下半年以来涨幅惊人的齐鲁石化则继续被基金所看好，今年一季度末被基金持有4678万股，占到了流通股总数的13.37%，较去年末增加了4个百分点。同时，扬子石化进入了7只基金的前十大重仓股，较去年底增加了5只。令人关注的是，这4只石化股同时进入了50只基金持股市值排名前20位。

　　另外，基金对目前屈指可数的机场概念股票也出现了较大分化。白云机场被基金剔除出了重仓股行列，上海机场与深圳机场则双双被大幅增仓：上海机场被基金增持了2523万股，持股总数占到了流通股总量的23.71%；深圳机场也被多只基金增持了2261万股，占流通股的比例达到了10.22%。