上海汽车股东大会有点冷 基金股东要求加强沟通

　　董事长未出席，重要机构投资者到场却不参与投票，随后在发言中直指公司高管与投资者沟通不足……股东“冷漠”不沉默，这略欠和谐的一幕就发生在了上海汽车（600104）昨日召开的2004年度股东大会上。

　　博时基金是上海汽车重要的机构投资者。2004年12月31日，博时旗下的博时价值增长基金、基金裕隆、基金裕元、博时精选股票基金合计持有上海汽车82094979股，占其总股本的2．51%，是最大的流通股股东。昨日会上就各项议案进行投票表决时，坐在前排的博时基金代表没有参与。他们表示，议案涉及内容并不是特别重要，所以不参与表决。上海汽车人士告诉记者，博时不计入与会股东之列。

　　不过，在股东发言提问时段，博时研究部一位人士第一个上台发言。这位人士对上海汽车与股东沟通的有效性表示了怀疑。他认为，投资者看好上市公司才进行投资，公司应该在适当的时候给股东更多的信息和信心。当公司所处行业的景气度出现变化的时候，公司应该给股东一个提示和解释，上海汽车没有做到。此外，上海汽车的发展很大程度上取决于大股东上汽集团股份对它的定位，但是作为上海汽车的长期投资者，两年多以来，博时很少有和大股东的董事长、也是上市公司董事长胡茂元直接交流的机会。

　　上海汽车董事、总经理赵凤高对董事长未能亲临现场作了解释。他表示，胡茂元正在北京参加劳动模范大会，公司会通过各种方式加强与投资者之间的互动与交流。

　　对于机构问到的上汽开发自主品牌的进展和上汽集团股份整体上市的进展，他表示，在自主品牌方面，公司自主品牌的新车型预计将于2006年年底或2007年一季度上市，目前已经在做样车和模具，但还要等待相关部门的审核批准。整体上市方案还未最终确定，但上汽承诺将最大限度地考虑原有A股股东的利益。

　　会上，赵凤高谈到了作为上海汽车主要利润来源的上海通用汽车销售情况。今年一季度，上海通用销售整车52500辆，其中3月份销售24000辆，回暖迹象可见一斑。4月份销量超过3月份，预计回暖的趋势可以延续。希望前两年的井喷式销售和盈利状况长久持续是不现实的，不过可以肯定，上海通用的经营状况会好过一般汽车企业。

　　有机构关心，美国通用汽车一季度亏损、美国市场占有率下降以及近期召回事件会否影响上海通用?上海汽车季报业绩预警，半年报将怎样?对此赵凤高表示，上海通用与美国通用是相互独立的法人，美国通用的状况对上海通用并没有大的影响；今年上半年上海汽车的盈利状况暂时还不方便预测。