●知情人士透露，南方基金管理公司的下一次股权变动可能会很快“浮出水面”
　　●华泰证券和厦门国投受让华西证券、陕国投持有股权的申请已经递交证监会待批
　　●如果不是因为“非典”，这项股权变动可能现在已经拿到了证监会批文了
　　5月21日，南方基金管理有限公司发布公告称，经公司2002年第二次临时股东大会审议通过，并报经中国证监会批准，公司股东海通证券和长城证券分别将其持有的南方基金各10％股权全部转让给华泰证券。
　　这是南方基金股权争夺纷纷扰扰近半年来，南方基金管理公司首次发布有关股权变动的正式公告，也意味着有关的股权变动正逐步尘埃落定。
　　南方基金管理公司信息披露负责人郑凯铨21日表示，发布股权变动公告是南方基金按照证监会“关于基金管理公司重大变更事项有关问题的通知”的要求所进行的。该通知明确规定：基金管理公司如果出现公司变更注册资本、变更股东出资比例、变更股东人数等行为等重大事项的，须报证监会批准，并在重大变更事项办理完成后30日内公告。
　　“南方基金管理公司的公告是在股权变动申请获得证监会批准、工商注册手续办理完成后30日内公告的，完全符合证监会要求。”郑凯铨称。他同时证实，迄今为止南方基金管理公司人员稳定，没有收到股东要求变更管理层的通知。
　　在本次转让前，南方基金管理公司的股东及其出资比例为：南方证券30％、厦门国际信托投资有限公司10％、华泰证券10％、兴业证券10％、陕西省国际信托投资股份有限公司10％、华西证券10％、海通证券10％、长城证券10％；经过此次变更后为，南方基金公司的股东及其出资比例变为华泰证券30％、南方证券30％、厦门国投10％、兴业证券10％、陕西省国投10％、华西证券10％。华泰证券已经摇身成为南方基金管理公司的并列第一大股东。
　　然而，这并不是股权转让的全部。知情人士透露，南方基金管理公司的下一次股权变动可能会很快“浮出水面”———华泰证券和厦门国投受让华西证券、陕国投持有股权的申请已经递交证监会待批，股权转让的首期款也已打到了出让方的账户上，“如果不是因为‘非典’的因素，这项股权变动可能现在已经拿到了证监会批文了。”
　　南方证券持有的30%股权下落则再度悬疑，由于华泰证券持股比例超过三成已是板上钉钉的，因此，前期困扰深圳机场的第一大股东资格问题已经烟消云散。但这仍待南方基金的老股东放弃行使“优先受让权”。深圳机场有关人士5月21日下午证实，受让南方基金股权的行动尚在进行之中，“如果达成协议或是放弃受让，我们都会及时公告。”