南方、博时、易方达等11家基金管理公司旗下47只基金今日公布的第一季度投资组合显示，基金在今年第一季度增仓明显。除中国联通被不少基金减仓外，宝钢股份、招商银行、中国石化、华能国际等均成为基金增持的主要目标。
　　基金增仓明显
　　统计数据显示，在这47只基金中，除了南方宝元债券基金外，其余基金的加权平均持股比例为58.09%，较去年第四季末的51.9%明显上升。与此同时，基金持股集中度也有所上升，从去年末的46.34%上升到49.35%。
　　南方基金管理公司旗下基金以增仓为主,基金金元保持了大起大落的特色,继去年第三季度88%的高持股比例下降到去年年末的54%后,今年第一季度基金经理再杀回马枪,持股比例上升至74.51%。南方稳健成长仓位基本保持不变,持仓46.65%。鹏华基金公司总体而言小有增仓。融通公司亦属增仓一族,融通新蓝筹基金从去年年末的33%增仓到51.59%。此外，易方达公司旗下基金增仓明显。
　　博时基金公司旗下基金出现分化,5只封闭式基金大多有不同程度的减仓,而博时价值成长的持仓比例则从50%增加到61.18%。富国旗下封闭式基金的仓位有增有减,而富国平衡增长的仓位则维持在37.52%的较低水平。
　　值得投资者注意的是,基金汉博在金融债上有巨量投资,该项投资已占到其基金净值的29.16%;长盛公司旗下封闭式基金基本维持去年年末的持仓比例,而长盛成长价值则从35%增仓到46.65%。国泰公司和嘉实公司旗下基金仓位无大变化,而嘉实成长收益去年11月成立,本年第一季度的持仓比例已高达64%。
　　宝盈公司的封闭式基金虽然有所减仓,但持仓比例仍维持在60%左右,而宝盈鸿利收益的持股比例却从去年底的53%降到27.84%,其在其他债券上的投资占基金净值的20.19%。
　　交通运输、金融业重新受到关注
　　一季度投资组合表明，在行业方面，制造行业在持有市值上继续保持第一的位置，且持有比例进一步增加，如博时价值增长在制造业上的持仓比例由去年末的26.60%上升至今年3月底的39.34%，基金普华也由12.66%增至34.19%。另外，基金普润、普惠、金元等也增仓明显。引人关注的是，基金汉博大幅减少了在制造业的仓位，持仓比例由31.86%锐减至8.99%。在该行业的子行业中，金属与非金属行业明显受到了基金广泛关注。
　　与此同时，交通运输、仓储业受到了更多基金的关注，金融业也受到基金的投资青睐，基金同益的持仓比例由3.74%增至13.06%。另外，在去年第四季度增仓明显的信息技术行业今年又有所减仓。
　　基金大幅调整重仓股
　　初步统计，47只基金十大重仓股的平均调整比例超过了50%。从行业上看，钢铁、汽车、银行、石化行业里的大盘股明显地成为了基金调整持股结构的主要目标。
　　出人意料的是，中国联通在第一季度里被多数基金减仓，如基金隆元、开元、丰和、汉鼎、同智、裕隆、金鼎等均有减仓行为。相关数据显示，这主要与基金前期持仓数量较高有较大关系。相比之下，基金鸿飞、通宝等少数在去年末持仓数量较少的基金则又有所加大了对中国联通的持仓力度。
　　其它蓝筹股方面，宝钢股份、招商银行、中国石化、华能国际、中兴通讯与浦发银行等被基金增持较为明显。近期表现抢眼的汽车板块在今年第一季度最受基金喜爱，博时基金管理公司不仅继续重仓持有一汽轿车，而且还加大了江淮汽车、上海汽车的持仓力度，博时价值增长则成为为数不多的重仓持有长安汽车的基金之一。